車(chē)冬天空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

冬天汽車(chē)空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)需要根據(jù)具體情況來(lái)決定，以下是一些常見(jiàn)的場(chǎng)景及對(duì)應(yīng)的循環(huán)模式選擇：

• 啟動(dòng)及升溫階段
  • 剛啟動(dòng)車(chē)輛：建議先使用外循環(huán)。因?yàn)檐?chē)輛停放一段時(shí)間后，車(chē)內(nèi)可能積聚了一些有害氣體，先開(kāi)外循環(huán)可以快速將這些氣體排出，同時(shí)也有助于減少車(chē)窗霧氣，保持空氣新鮮。
  • 等待水溫上升：當(dāng)水溫開(kāi)始有動(dòng)靜時(shí)，可以切換到內(nèi)循環(huán)，這樣能保住初始的熱量，使車(chē)內(nèi)升溫更快，對(duì)熱車(chē)也有幫助。
  
  
• 行駛過(guò)程中
  • 短途行駛：可以直接開(kāi)內(nèi)循環(huán)，能快速提升并保持車(chē)內(nèi)溫度，在短時(shí)間內(nèi)讓車(chē)內(nèi)達(dá)到舒適狀態(tài)。
  • 長(zhǎng)途駕駛：先開(kāi)內(nèi)循環(huán)使車(chē)內(nèi)快速升溫，溫度舒適后，每隔一段時(shí)間要切換到外循環(huán)，以保持車(chē)內(nèi)空氣流通，避免因長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)氧氣含量降低、二氧化碳濃度升高，使駕乘人員感到頭暈、困倦等。
  • 堵車(chē)時(shí)：建議開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)。此時(shí)車(chē)輛密集，周?chē)矚馀欧帕看螅_(kāi)內(nèi)循環(huán)可有效防止車(chē)外尾氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，保持車(chē)內(nèi)空氣清潔。
  • 高速行駛時(shí)：使用外循環(huán)，這樣可以讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，補(bǔ)充氧氣，減少駕駛員的疲勞感，提高駕駛安全性。
  • 經(jīng)過(guò)污染區(qū)域時(shí)：如經(jīng)過(guò)工廠區(qū)、施工路段、沙塵天氣路段等，應(yīng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，可阻止外部的灰塵、煙霧、有害氣體等進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
  
  
• 停車(chē)前：停車(chē)前幾分鐘，關(guān)閉暖風(fēng)，開(kāi)啟外循環(huán)，讓空調(diào)管溫度和外界氣溫大致接近，這樣可以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的相對(duì)干燥，減少細(xì)菌滋生，也能降低第二天車(chē)窗起霧的可能性。