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冬天汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別-冬天汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別是什么

冬天汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別

冬天汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有以下區(qū)別:

冬天汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別-冬天汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別是什么

空氣流通路徑


  • 內(nèi)循環(huán):關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道,車內(nèi)空氣在車內(nèi)進(jìn)行循環(huán),即車內(nèi)的空氣經(jīng)過空調(diào)設(shè)備進(jìn)行加熱或制冷后再送回車內(nèi)。不開風(fēng)機(jī)就沒有氣流循環(huán),開風(fēng)機(jī)時吸入的氣流也僅來自車內(nèi)。
  • 外循環(huán):利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi),車外與車內(nèi)的氣道是流通的,風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外,即使不開風(fēng)機(jī),車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),補充車內(nèi)的新鮮空氣。

溫度調(diào)節(jié)效果


  • 內(nèi)循環(huán):可以快速升溫,因為它只循環(huán)車內(nèi)空氣,不受外界低溫影響,能保住初始的熱量,使車內(nèi)溫度上升更快,相對也比較省油。
  • 外循環(huán):在冬天會不斷引入冷空氣,阻礙車內(nèi)溫度的上升,若要維持車內(nèi)溫度,空調(diào)系統(tǒng)工作強度會加大,能耗可能增加。

空氣質(zhì)量


  • 內(nèi)循環(huán):長時間使用會導(dǎo)致車內(nèi)空氣變差,二氧化碳濃度逐漸升高,氧氣含量下降,還可能使車內(nèi)原有的異味加重。
  • 外循環(huán):能保證車內(nèi)空氣的流通,及時引入車外的新鮮空氣,避免車內(nèi)空氣質(zhì)量下降,讓車內(nèi)人員感覺更舒適,也有助于駕駛員保持清醒,減少疲勞感。

除霧除霜效果


  • 內(nèi)循環(huán):由于車內(nèi)空氣不斷循環(huán),濕度無法排出,車窗玻璃更容易起霧,除霧效果較差。
  • 外循環(huán):從車外吸取的空氣含氧量更高而且更干燥,除霜或者除霧效果更佳。

使用場景


  • 內(nèi)循環(huán):適用于經(jīng)過污染嚴(yán)重區(qū)域,如擁堵路段有大量尾氣、工廠附近有煙霧粉塵等;極寒天氣想快速升溫時可短時間使用;防止風(fēng)沙、揚塵進(jìn)入車內(nèi)等情況。
  • 外循環(huán):適合在高速長時間行駛、車內(nèi)人員眾多、需要去除車內(nèi)霧氣以及停車前讓空調(diào)管溫度和外界氣溫接近,避免細(xì)菌滋生等場景。

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