車子空調一邊冷一邊熱是怎么回事

車子空調一邊冷一邊熱，主要有以下幾方面原因：

空調設置方面

• 溫度設置不一致：雙區或多區空調系統中，主駕室和副駕室等不同區域可分別調節溫度，若設置的溫度有較大差異，就會出現一邊冷一邊熱的情況。比如主駕設置為 18℃，副駕設置為 28℃。
• 冷熱旋鈕調節錯誤：傳統空調的冷熱旋鈕控制著溫度輸出，若想出熱風但旋鈕未撥到紅色區域，或想出冷風但旋鈕未撥到藍色區域，會使溫度調節異常。
• 同步功能未開啟：對于有雙區、多區空調的車，如果未使用【SYNC】等同步功能來統一各個分區的出風和溫度，也會導致溫度不均。

空調系統部件故障方面

• 制冷劑問題：
  • 制冷劑不足：制冷劑是空調制冷的關鍵介質，不足時，進入蒸發器的液態制冷劑蒸發吸熱過程會過早結束，蒸發器部分區域無法有效吸熱，鼓風機送出的氣流只有部分被冷卻，導致兩側出風口溫度有差異。
  • 制冷劑過多：過量的制冷劑會影響空調系統的壓力和制冷效果，使空調無法正常工作，出現一邊冷一邊熱的現象。
  
  
• 暖水閥堵塞：自動分區空調通常有兩根水管連接到暖水箱，若其中一根水管堵塞，而另一根正常，會使兩側暖水供應不同，進而導致出風溫度不同。
• 步進電機損壞：步進電機用于控制空調系統的風門等部件，若損壞，會使風門無法正常調節，導致冷熱風分配不均，造成一邊冷一邊熱。
• 空調電腦故障：空調電腦負責控制空調系統的各個部件和功能，出現故障時，可能導致熱冷管閥無法正常工作，無法準確調節溫度。
• 壓縮機功率問題：壓縮機功率不足或高低壓力不正常，會使制冷劑的壓縮和循環出現問題，影響制冷效果，導致空調一邊冷一邊熱。
• 空調混合風門故障：風門電機復位不良、卡住或混合風門損壞，會使風道傳動不能正常切換，導致冷熱風混合異常。
• 冷暖分流擋板問題：冷暖分流擋板若關閉不嚴密，會使冷暖氣流混合，造成風溫不均勻，出現一邊冷一邊熱的情況。

其他方面

• 冷凝器或蒸發器堵塞：汽車空調長期使用后，冷凝器和蒸發器可能被灰塵、毛絮等雜物覆蓋，影響制冷劑的散熱和吸熱效率，使空氣不能被充分冷卻或加熱，導致各個出風口的溫度存在差異。
• 風門閥板被堵：如果有小物件掉進空調風道，卡在風門閥板位置，會使風門閥板失靈，影響空調出風情況，導致溫度不均。
• 溫度傳感器及溫控開關故障：冷凝器和蒸發器上的溫度傳感器及溫控開關出現故障，可能會使空調控制系統接收到錯誤的溫度信號，從而無法準確調節溫度，導致一邊冷一邊熱。